No Image

Как разобрать smoke vape pen 22

СОДЕРЖАНИЕ
4 просмотров
12 декабря 2019

Я думаю, вы заметили необычную активность производителей, в последнее время. В основном это казалось устройств для опытных пользователей, но о тех, кто только начинает свой путь в вейпинге также не забыли. Например, компания SMOK, кроме кучи анонсированных бокс — модов представила также стартер — кит, под названием Vape Pen.

Я уже не раз говорил, что устройства подобного класса не сильно отличаются друг от друга. В этом формате вообще сложно сделать, что — то необычное, да и сами производители не желают этим заниматься. Как бы то ни было, новинка от SMOK выглядит очень даже ничего. Мне она нравится тем, что выглядит гораздо круче, чем есть на самом деле. Но это только мое мнение, вы можете считать по — другому.

Размеры:

Высота — 107 мм.
Диаметр — 22 мм.
Вес — 90 г.

Технические характеристики:

Не смотря на причастность устройства к классу starter — kit, по своим ТТХ оно вполне может устроить и более опытного вейпера. Конечно же, на каждый день его вряд ли кто — то будет использовать, но взять с собой в шорты — очень даже ничего. Ну, а новичкам предоставляется отличная возможность «навалить» не переживая за мощность, сопротивление и пр.

Емкость предустановленного аккумулятора — 1650 mah. Обычному новичку этого должно хватить, но стоит также упомянуть то, что в этом классе есть устройства с емкостью в 2000 — 2300 mah. Заряжается устройство благодаря micro — usb разъему.

Производитель не дает информации ни о мощности, которую может выдать его устройство, ни о ограничении сопротивления. Зато мы знаем, что безопасность пользователя обеспечивается защитой от короткого замыкания, низкого сопротивления, и напряжения.

Работать устройство будет с испарителями на 0.3 ohm. Может вы и считаете, что вариантов испарителей должно быть больше, но SMOK вашу точку зрения не разделяет. Мне кажется, что новичков больше будет волновать вопрос о том, можно ли будет обслуживать эти испарители, и на него, я пока что, ответить не могу.

Информации о объеме бака производитель не дает, но можно предположить, что это все те же 2 мл. Радует то, что заправка не составит абсолютно никаких проблем. Просто снимаете верхнюю крышку и заливаете жидкость, не стесняясь используя для этой цели ведро:)

Я не устану говорить о том, что современным новичкам безумно везет. Я, например, начинал с примитивных «егошек», ощущения от которых были далеки от идеальных. Но сейчас, у всех есть возможность за относительно небольшие деньги купить себе устройство с хорошими показателями вкуса и количества пара. Vape Pen, я отношу именно к этой категории девайсов.

Каждому любителю вейпа следует знать, как разбирать электронную сигарету и очищать ее от нагара. Эту операцию следует проводить периодически, чтобы по максимуму продлить срок эксплуатации устройства. Важным фактором является и правильное пользование сигареты. Несмотря на разнообразие модельного ряда девайсов, можно выделить общие принципы их обслуживания, потому что устройства состоят из одинаковых функциональных блоков. Чтобы разобрать их самостоятельно, не понадобится каких-либо специальных инструментов.

Причины разборки вейпа

Всем, кто использует вейп, необходимо понимать, когда нужно разобрать электронную сигарету, чтобы избежать поломки. Необходимость периодической очистки возникает по следующим причинам:

  • при регулярной эксплуатации внутри мода образуется налет, состоящий из продуктов распада ароматизаторов, никотина и смол;
  • также к аккумулятору может подтекать жидкость, образующаяся при парении;
  • обычный картридж в устройстве необходимо промывать после каждой смены типа жидкости, он рассчитан (приблизительно) на 7 зарядок.

Признаками того, что требуется разобрать и почистить вейп, являются следующие отклонения от нормальной работы:

  • пар не генерируется устройством;
  • снизилась его плотность, насыщенность;
  • во время затяжек от мода исходят нехарактерные звуки (бульканье, свист, писк);
  • сигарета начинает течь;
  • во рту от пара чувствуется горелый привкус.

Дожидаться появления таких признаков не стоит, лучше раз в неделю проводить осмотр и очистку девайса. А при проявлении первых отклонений в работе, следует незамедлительно разобрать изделие и убрать возникшие загрязнения.

Конструкция вейпа

Электронные сигареты – это современная альтернатива обычной табачной продукции. Их называют по-разному, но суть от этого не изменяется. Устройство призвано переводить специальную жидкость, содержащую ароматизаторы и часто никотин, в парообразное состояние. Далее курильщик вместо обычного табачного дыма вдыхает ароматный пар.

Изделия разделяются по своему функционалу на следующие типы:

  • боксмоды (содержат управляющую плату и систему контроля);
  • мехмоды (не имеют электронной системы).

Также устройства делятся по размерам, по видам атома.

На рынке представлен обширный ассортимент е-сигарет. Лидирующие позиции занимают продукция брендов: Armango, Eleaf, Joyetech, Kangertech и других. Независимо от марки, моды состоят из таких комплектующих элементов:

  • аккумуляторного блока (бывает механического или автоматического типа);
  • картриджа (хранилища) под жидкость;
  • испарителя электрического (атомайзера);
  • в некоторых моделях имеются дополнительные детали, управляющие подачей ароматической жидкости.

Атомайзеры представляют собой маленькие цилиндрические емкости с испарительной системой внутри, отвечающей за перевод жидкости в пар. Они состоят из спирали (нихромовой, канталовой, стальной), намотанной вокруг фитиля, и контактной группы. Парогенераторы различаются толщиной койла.

Фитиль размещен в специальной чаше (керамической), имеющей отверстия под контакты и для воздуха. Сверху его прикрывает, защищая от повреждений, мост, через который подается жидкость для курения. Мост с чашей обернуты металлической губкой. Благодаря последней, передается жидкость из катриджа в генератор пара. Когда происходит затяжка — начинается парообразование.

Необходимые инструменты

Чтобы разобрать девайс, а после собрать его при ремонте или периодических осмотрах, потребуются следующие инструменты:

  • пинцет небольших размеров;
  • плоскогубцы, отвертка;
  • иголка, нож;
  • сверло тонкое;
  • маленький резиновый молоточек;
  • трубка пластиковая;
  • паяльник.

Диаметр у трубки должен быть меньшим, чем у ЭС.

Современные высокотехнологичные варианты электронных сигарет далеки по внешнему виду от обычных сигарет и позволяют контролировать даже такой параметр, как температура вдыхаемого пара. Хорошо во время работ по обслуживанию иметь схему изделия, чтобы учитывать все нюансы модели.

Пошаговая инструкция по разборке вейпа на примере Ijust

Если е-сигарета Ijust протекает или заедает ее кнопка, либо просто нужно почистить устройство, то для устранения неполадок и накипи необходима разборка изделия. Для этого выполняют последовательно следующие операции:

  • чтобы добраться до кнопки (при ее западании) – снимают резинку, соединяющую картридж с аккумулятором;
  • с помощью прокручивания и изгибания области соединения данных деталей, отделяют их друг от друга;
  • далее вытягивают разъем, фиксирующий взаимно атом и аккумуляторный блок;
  • затем скручивают испаритель;
  • вытаскивают электронику и снимают плату;
  • таким образом, получают сразу доступ к атому и источнику питания;
  • приступают к исправлению связанных с этими элементами неполадок.

Растягивать между собой детали следует аккуратно, без резких движений, чтобы не сломать ЭС. Разбирая, крайне нежелательно замыкать полюса питающего элемента и испарителя металлическими инструментами, чтобы не вывести из строя е-сигарету. Сборку осуществляют в обратном порядке.

Алгоритм разборки аккумулятора eGo

Каждый источник питания имеет определенное максимальное число циклов зарядки-разрядки, после чего ремонтировать его нет ни какого смысла (возможности). Но когда блок новый, тогда часто неполадки можно устранить. Любой аккумулятор электронной сигареты eGo состоит из таких деталей:

  • питающего источника;
  • кнопки;
  • платы;
  • коннекторной части.

В дорогих моделях могут присутствовать еще разъем USB, регулятор напряжения и дополнительная плата.

Цельную с виду конструкцию разбирают в такой последовательности:

  • извлекают коннекторную часть (верхушку), выкручивая ее по резьбе, либо просто вытягивают обернутыми резиной или тканью пассатижами;
  • тянут без усилий, расшатывая доставаемый элемент;
  • достают остальные детали;
  • при наличии дополнительной платы – скрывают заглушку снизу;
  • далее устраняют имеющиеся неполадки.

Для упрощения процесса вытягивания верхушки, ее можно поддеть с помощью отвертки или ножа. Работать требуется предельно осторожно, чтобы не повредить аккумуляторный блок.

Батарея Joyetech EGO-C 1000mah в разобранном виде

Разбор атомайзера

Атомайзер разбирают следующим образом:

  • для отделения внутренностей от корпуса, парогенератор катают по твердой поверхности, слегка прижав его сверху;
  • осторожно подцепляют верхний край;
  • вынимают содержимое;
  • снимают уплотнительное резиновое кольцо;
  • с помощью отвертки аккуратно отделяют верхнюю пластинку и осторожно вытягивают фитиль;
  • чистят атом и собирают в обратной последовательности.

Здесь описана разборка на примере модели eGo-T. Благодаря тому, что все испарители устроены сходным образом (корпус емкости, уплотнители, нагревательный элемент), другие модели разбираются аналогично.

Работу следует выполнять внимательно, потому что парогенератор содержит мелкие детали

Своими руками можно как разобрать электронную сигарету и входящие в нее детали, так и собрать все обратно. Только действовать нужно аккуратно, не прилагая лишних усилий и не совершая резких движений. Чтобы поддерживать устройство работоспособным долгое время – его следует периодически чистить, аккумуляторная батарея должна всегда быть заряженной полностью и сухой, ее недопустимо оставлять в разряженном состоянии на длительное время, а картридж необходимо при замене жидкости промывать. Помните: отказ от курения полностью избавляет от проблем с е-сигаретами.

Читайте также:  Как закачать систему отопления частного дома

Электронная сигарета – это автоматизированный прибор, который, как и все предметы техники, может выйти из строя в силу неправильного использования и продолжительного срока службы. Отремонтировать е-сигарету можно как с в специализированной мастерской, так и собственными силами, чем, собственно, и занимаются многие вейперы.

Но чтобы реализовать ремонт такого девайса, необходимо четко знать, как разобрать электронную сигарету. Ведь совершив одно неправильное движение и гаджет можно будет выбросить в мусорное ведро.

Анатомия е-сиги

Перед тем, как разобрать электронную сигарету, необходимо выяснить, по какому принципу работает этот девайс и из каких запчастей он состоит.

Вне зависимости от марки электронной сигареты, основными их комплектующими являются три детали:

Чтобы разобрать такой девайс с целью ремонта, нужно детально разобраться, как работают эти детали.

Атомайзер

Атомайзер (клиномайзер, парогенератор, испаритель) – это устройство, отвечающее за образование пара из курительной жидкости. Атомайзер состоит из фитиля и намотанной на нем проволоки в форме спирали.

Последняя может быть выполнена из кантала, нихрома или нержавеющей стали.

Фитиль располагается в керамической чаше, оснащенной отверстиями для воздуха и крепления его контактов. Сверху фитиль закрыт мостом, который обеспечивает защиту первого от повреждений и подает курительную жидкость к нему.

Мост и чаша завернуты в металлическую губку, посредством которой осуществляет передача жидкости для парения из картриджа в атомайзер. Парообразование начинается во время затяжки.

На проволоку накаливания поступает электронный ток, за счет чего и достигается ее моментальный нагрев до максимальной температуры. При этом курительная жидкость в картридже вскипает и превращается в пар, который, собственно, и вдыхает парильщик.

Эта комплектующая представляет собой пластиковый мундштук, оснащенный капсулой, пропитанной жидкой смесью для парения.

Проще говоря, в картридже находится курительная жидкость.

Аккумуляторный блок

В е-сигаретах аккумуляторный блок может быть выполнен в двух формах:

  1. Механический.
    Приводится в действие за счет подачи тока посредством нажатия кнопки, которую нужно удерживать до окончания затяжки.
  2. Автоматический.
    Оснащен светодиодом, за счет которого, собственно, и имитируется мигание тления. Кроме этого аккумулятор оснащается еще и датчиком давления, посредством которого включается парогенератор, когда парильщик делает затяжку.

Что потребуется для разборки е-сигареты?

Теперь, когда мы разобрались во «внутренностях» электронных сигарет, можно приступать к рассмотрению вопроса, как разобрать электронную сигарету.

Для реализации этой задачи потребуется следующий набор инструментов:

  • небольшой пинцет;
  • плоскогубцы;
  • пластиковая трубка меньшего диаметра, по сравнению с самим девайсом;
  • игла;
  • тонкое сверло;
  • небольшой молоток с резиновым наконечником.

Разбираем по косточкам

Разбирать, равно как собирать, электронную сигареты нужно очень осторожного. От этого зависит дальнейшая работоспособность гаджета.

Итак, чтобы разобрать е-сигарету, необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции:

  1. Раскручиваем электронную сигарету.
    Берем пинцет, и с помощью него аккуратными движениями подтягиваем контакт.
  2. Извлекаем из устройства картридж для курительной смеси.
  3. Дальше нужно отогнуть аккумуляторный блок от испарителя.
    Делать это нужно предельно осторожно, плавными движениями – сгибаем и разгибаем девайс в месте, где батарея и атомайзер соединяются друг с другом. Продолжаем совершать подобные манипуляции до тех пор, пока не появится просвет между резьбой и корпусной деталью е-сигареты. На это может уйти немало времени, однако, спешить не стоит. Помните, вы имеете дело с гаджетом, который работает как и большинство автоматических приспособлений. И одно неверное движение может привести к поломке устройства для парения.
  4. После удачной попытки нужно снять корпус.
    Делать это нужно очень осторожно, чтоб не повредить хрупкие соединительные провода. На этом этапе можно провести замену аккумуляторного блока, если кто-то не знает, как реализовывается разборка батареи приспособления для парения. Иногда бывает так, что сначала снимается наружная часть корпуса, тогда как сам корпус остается в скреплении с атомайзером. В этом случае нужно надеть деталь обратно и продолжать совершать гнущие движения до тех пор, пока испаритель и основной корпус не рассоединяться. Когда появится резьба, необходимо вставить пластиковую трубу со стороны емкости для курительной жидкости и молоточком аккуратно выбить «внутренности» испарителя. Только не прикладывайте к этому много усилий, ведь такими манипуляциями можно деформировать и сломать гаджет.
  5. Следующий этап – съем нижней пластмассовой шайбы.
    Вынимаем имеющиеся проводки – если они «посажены» на клей, то, с использованием иголочки, аккуратно зачищаем места склеивания. Если же соединительные провода полностью приклеены, то вынуть их можно будет только с помощью плоскогубцев, а заполненные клеем отверстия прочищаются посредством сверла.
  6. В нижней части металлической ленты располагаются кружки, которые необходимо снять.
    Лента намотана на мост, поэтому в первую очередь необходимо размотать ленту и только после этого снимаем мост.
  7. Вынимаем спираль, протаскивая проводки от аккумуляторного блока.
    Если же намотка на атомайзере сильно повреждена, то необходимо вынуть ее с помощью пинцета со стороны емкости для курительной жидкости.

По такой схеме осуществляется разборка практически любого девайс для парения. Если же вы интересуетесь, как собрать электронную сигарету, то стоит выполнить все описанные выше манипуляции в обратном порядке.

И напоследок

Чтобы предупредить поломку электронной сигареты и, соответственно, продлить срок ее эксплуатации, эксперты рекомендуют придерживаться несколько несложных, но очень важных правил:

  1. Качество – прежде всего. Недорогие приспособления, равно как и курительные смеси, не только характеризуются незначительным сроком службы, но и могут навредить пользователю е-сигареты. Поэтому очень важно приобретать курительные жидкости, а также все комплектующие для подобных девайсов у сертифицированных реализаторов. Обязательно требуйте сертификаты качества и проверяйте продукцию на оригинальность на официальных сайтах производителей. Не экономьте на своем здоровье.
  2. Своевременная чистка устройства для парения поможет избежать его малоэффективной работы и поломки.
  3. Заправляю картридж курительной жидкостью, не перебарщивайте с ее объемом. Наливайте ровно столько, сколько положено по инструкции. И обязательно промывайте емкость перед заправкой новой по «вкусу» жижи.

Зная, как разобрать электронную сигарету и как за ней ухаживать, вейпер сможет предупредить ее поломку, а при необходимости устранить неисправность. Удачи!

НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ И НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ. ЭЛЕКТРОННАЯ СИГАРЕТА

Электронная сигарета не заряжается, что делать? 5 причин

ijust s не заряжается, ремонт

Не Включается И Не Заряжается. Электронная Сигарета [Ремонт Вейпов]

НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ И НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ. ЭЛЕКТРОННАЯ СИГАРЕТА

Ijust s перестал видеть атомайзер/ моргает. Ремонт. Как разобрать.

Электронная сигарета SMOK Vape Pen 22. Обзор от VAPE`RU

Smok Stick V8 | Лучшая Электронная Сигарета | подробная Распаковка | конкурент IJUS S | купить

Не Включается И Не Заряжается. Электронная Сигарета [Ремонт Электронных Сигарет]

Не включается электронная сигарета

Каждому любителю вейпа следует знать, как разбирать электронную сигарету и очищать ее от нагара. Эту операцию следует проводить периодически, чтобы по максимуму продлить срок эксплуатации устройства. Важным фактором является и правильное пользование сигареты. Несмотря на разнообразие модельного ряда девайсов, можно выделить общие принципы их обслуживания, потому что устройства состоят из одинаковых функциональных блоков. Чтобы разобрать их самостоятельно, не понадобится каких-либо специальных инструментов.

Причины разборки вейпа

Всем, кто использует вейп, необходимо понимать, когда нужно разобрать электронную сигарету, чтобы избежать поломки. Необходимость периодической очистки возникает по следующим причинам:

  • при регулярной эксплуатации внутри мода образуется налет, состоящий из продуктов распада ароматизаторов, никотина и смол;
  • также к аккумулятору может подтекать жидкость, образующаяся при парении;
  • обычный картридж в устройстве необходимо промывать после каждой смены типа жидкости, он рассчитан (приблизительно) на 7 зарядок.

Признаками того, что требуется разобрать и почистить вейп, являются следующие отклонения от нормальной работы:

  • пар не генерируется устройством;
  • снизилась его плотность, насыщенность;
  • во время затяжек от мода исходят нехарактерные звуки (бульканье, свист, писк);
  • сигарета начинает течь;
  • во рту от пара чувствуется горелый привкус.

Дожидаться появления таких признаков не стоит, лучше раз в неделю проводить осмотр и очистку девайса. А при проявлении первых отклонений в работе, следует незамедлительно разобрать изделие и убрать возникшие загрязнения.

Конструкция вейпа

Электронные сигареты – это современная альтернатива обычной табачной продукции. Их называют по-разному, но суть от этого не изменяется. Устройство призвано переводить специальную жидкость, содержащую ароматизаторы и часто никотин, в парообразное состояние. Далее курильщик вместо обычного табачного дыма вдыхает ароматный пар.

Изделия разделяются по своему функционалу на следующие типы:

  • боксмоды (содержат управляющую плату и систему контроля);
  • мехмоды (не имеют электронной системы).

Также устройства делятся по размерам, по видам атома.

На рынке представлен обширный ассортимент е-сигарет. Лидирующие позиции занимают продукция брендов: Armango, Eleaf, Joyetech, Kangertech и других. Независимо от марки, моды состоят из таких комплектующих элементов:

  • аккумуляторного блока (бывает механического или автоматического типа);
  • картриджа (хранилища) под жидкость;
  • испарителя электрического (атомайзера);
  • в некоторых моделях имеются дополнительные детали, управляющие подачей ароматической жидкости.

Атомайзеры представляют собой маленькие цилиндрические емкости с испарительной системой внутри, отвечающей за перевод жидкости в пар. Они состоят из спирали (нихромовой, канталовой, стальной), намотанной вокруг фитиля, и контактной группы. Парогенераторы различаются толщиной койла.

Читайте также:  Как работает датчик скорости автомобиля

Фитиль размещен в специальной чаше (керамической), имеющей отверстия под контакты и для воздуха. Сверху его прикрывает, защищая от повреждений, мост, через который подается жидкость для курения. Мост с чашей обернуты металлической губкой. Благодаря последней, передается жидкость из катриджа в генератор пара. Когда происходит затяжка — начинается парообразование.

Необходимые инструменты

Чтобы разобрать девайс, а после собрать его при ремонте или периодических осмотрах, потребуются следующие инструменты:

  • пинцет небольших размеров;
  • плоскогубцы, отвертка;
  • иголка, нож;
  • сверло тонкое;
  • маленький резиновый молоточек;
  • трубка пластиковая;
  • паяльник.

Диаметр у трубки должен быть меньшим, чем у ЭС.

Современные высокотехнологичные варианты электронных сигарет далеки по внешнему виду от обычных сигарет и позволяют контролировать даже такой параметр, как температура вдыхаемого пара. Хорошо во время работ по обслуживанию иметь схему изделия, чтобы учитывать все нюансы модели.

Пошаговая инструкция по разборке вейпа на примере Ijust

Если е-сигарета Ijust протекает или заедает ее кнопка, либо просто нужно почистить устройство, то для устранения неполадок и накипи необходима разборка изделия. Для этого выполняют последовательно следующие операции:

  • чтобы добраться до кнопки (при ее западании) – снимают резинку, соединяющую картридж с аккумулятором;
  • с помощью прокручивания и изгибания области соединения данных деталей, отделяют их друг от друга;
  • далее вытягивают разъем, фиксирующий взаимно атом и аккумуляторный блок;
  • затем скручивают испаритель;
  • вытаскивают электронику и снимают плату;
  • таким образом, получают сразу доступ к атому и источнику питания;
  • приступают к исправлению связанных с этими элементами неполадок.

Растягивать между собой детали следует аккуратно, без резких движений, чтобы не сломать ЭС. Разбирая, крайне нежелательно замыкать полюса питающего элемента и испарителя металлическими инструментами, чтобы не вывести из строя е-сигарету. Сборку осуществляют в обратном порядке.

Алгоритм разборки аккумулятора eGo

Каждый источник питания имеет определенное максимальное число циклов зарядки-разрядки, после чего ремонтировать его нет ни какого смысла (возможности). Но когда блок новый, тогда часто неполадки можно устранить. Любой аккумулятор электронной сигареты eGo состоит из таких деталей:

  • питающего источника;
  • кнопки;
  • платы;
  • коннекторной части.

В дорогих моделях могут присутствовать еще разъем USB, регулятор напряжения и дополнительная плата.

Цельную с виду конструкцию разбирают в такой последовательности:

  • извлекают коннекторную часть (верхушку), выкручивая ее по резьбе, либо просто вытягивают обернутыми резиной или тканью пассатижами;
  • тянут без усилий, расшатывая доставаемый элемент;
  • достают остальные детали;
  • при наличии дополнительной платы – скрывают заглушку снизу;
  • далее устраняют имеющиеся неполадки.

Для упрощения процесса вытягивания верхушки, ее можно поддеть с помощью отвертки или ножа. Работать требуется предельно осторожно, чтобы не повредить аккумуляторный блок.

Батарея Joyetech EGO-C 1000mah в разобранном виде

Разбор атомайзера

Атомайзер разбирают следующим образом:

  • для отделения внутренностей от корпуса, парогенератор катают по твердой поверхности, слегка прижав его сверху;
  • осторожно подцепляют верхний край;
  • вынимают содержимое;
  • снимают уплотнительное резиновое кольцо;
  • с помощью отвертки аккуратно отделяют верхнюю пластинку и осторожно вытягивают фитиль;
  • чистят атом и собирают в обратной последовательности.

Здесь описана разборка на примере модели eGo-T. Благодаря тому, что все испарители устроены сходным образом (корпус емкости, уплотнители, нагревательный элемент), другие модели разбираются аналогично.

Работу следует выполнять внимательно, потому что парогенератор содержит мелкие детали

Своими руками можно как разобрать электронную сигарету и входящие в нее детали, так и собрать все обратно. Только действовать нужно аккуратно, не прилагая лишних усилий и не совершая резких движений. Чтобы поддерживать устройство работоспособным долгое время – его следует периодически чистить, аккумуляторная батарея должна всегда быть заряженной полностью и сухой, ее недопустимо оставлять в разряженном состоянии на длительное время, а картридж необходимо при замене жидкости промывать. Помните: отказ от курения полностью избавляет от проблем с е-сигаретами.

Люди, желающие бросить курить, заменяют их электронными аналогами. Иногда требуется полная разборка электронной сигареты, чтобы поменять в ней конкретные детали. Как это сделать? Об этом можно узнать, полностью изучив инструкцию.

Как провести разборку?

Первоначально потребуется отыскать следующие инструменты:

  • паяльник;
  • иголку;
  • пинцет;
  • молоток средних размеров;
  • сверло;
  • плоскогубцы;
  • трубку из пластмассы.

Электронная сигарета состоит из:

  • сменного картриджа — в нем содержится никотиновая жидкость;
  • аккумулятора, подающего в атомайзер энергию;
  • индикатора света, который имитирует огонь на кончике сигареты;
  • атомайзера — через него испаряется никотин.

Электронная сигарета при должных навыках может быть разобрана без проблем, при этом ее не придется нести в ремонт.

Алгоритм разборки:

  • пинцетом выньте центральный контакт, после чего отпаяйте провод;
  • уберите картридж;
  • одной рукой возьмите за аккумулятор, второй — за атомайзер;
  • согните электронную сигарету в местах соединениях этих частей (огромных усилий для этого прилагать не следует, иначе можно сломать).

Наступает второй этап разборки:

  1. Снимите корпус — появится резьбовой разъем либо наружная трубка. Это зависит от марки электронной сигареты.
  2. Далее снимайте снизу пластиковую шайбу. Может оказаться, что ее провода приклеены. Тогда возьмите иглу, тщательно почистите клей и вытащите провода. Отверстия прочищаются при помощи сверла.
  3. В нижней части находятся кружки из металенты, их необходимо снять. Металента разматывается, снимается мост, вокруг стакана убирается пена.
  4. Спираль также необходимо вытащить, протолкнув со стороны аккумулятора провода. Они убираются пинцетом в том месте, где находится картридж. Это становится актуально в тех случаях, когда частично или полностью разрушена спираль.

Чистка электронной сигареты

Разборка может понадобиться, когда электронную сигарету необходимо почистить. Для чего требуется этот процесс? При использовании испарителя со временем в нем скапливается гарь. Через какой-то период это приведет к неисправной работе устройства. Кроме того, от такого парения будет вред значительно больше, чем от курения обычных сигарет.

Существуют конкретные признаки, благодаря которым можно понять, что пришла пора почистить электронную сигарету:

  • поток пара уменьшился;
  • процесс парения значительно затруднился;
  • чувствуется вкус гари.

После разборки устройства необходимо:

  1. Продуть конструкцию. При несущественном загрязнении это будет вполне эффективно.
  2. Промойте распылитель под горячей водой. Вновь продуйте конструкции и оставьте сушиться на сутки.

Теперь каждому становится понятно, как разобрать испаритель, а также правильно его почистить. Научиться разбираться в этом нетрудно, а опыт останется с навсегда.

Блокировка бака атомайзера – типичная проблема как для дешевых, так и для брендовых вэйпов. Если не откручивается бак атомайзера, связано это с несколькими факторами.

Во-первых, каждый старается закрутить девайс как можно плотнее, чтобы предотвратить утечку жижи. Во-вторых, в процессе эксплуатации конструкция вэйпа деформируется, на резьбе образуется налет, ухудшающий прокручивание деталей.

Как открутить?

Если бак атомайзера не открутился, решить проблему можно следующими способами:

  • Застопорить основу. Прикладывать слишком много усилий не стоит. Это чревато трещинами на стекле, которое станет непригодным для дальнейшей эксплуатации. Основу можно застопорить любым тонким предметом, который помещается в отверстие для воздуховода. Это поможет зафиксировать корпус.
  • Резиновые перчатки. Открутить атомайзер, стекло или дрип-тип проще всего с помощью перчаток на резиновой основе или аналогичным тонким ковриком. Это исключит прокручивание пальцев по корпусу изделия.
  • Изолента и пластырь. Если вручную отсоединить клиромайзер не получается, в ход идут плоскогубцы. Чтобы не деформировать стекло, вэйп обматывается изоляционной лентой в 1-2 слоя, делать это следует предельно аккуратно. Плоскогубцы сжимают бак лишь слегка, иначе на стекле останутся царапины, а в худшем случае оно лопнет.

Когда бак раскручивается, заправку лучше отложить. Все это следствие активного парения – электронная сигарета нуждается в сервисе. С помощью мокрой салфетки или тонкой струи из-под крана промываются стыковые поверхности, чистится резьба. Когда на креплениях нет масляных остатков жижи – все сделано правильно. Откручивай остальные и промывай тщательно. Благодаря этому фиксировать стекло можно лишь несколькими прокрутами: чистые детали исключают протекание жижи.

Как правильно пользоваться вэйпом?

Проблемы с отсоединением и фиксацией деталей в большинстве случаев возникают по причине нарушения правил пользования. Профессионалы рекомендуют:

  • Действовать аккуратно и последовательно. Сначала откручивается дрип-тип, далее крышка бака, только потом достается стекло и атомайзер. Если все раскручивалось хаотично, не стоит удивляться проблемам.
  • Оградить электронную сигарету от высоких температур. Это может привести к деформации стекла и корпуса.
  • Надежно фиксировать испаритель. Закрутить или открутить бак трудно ввиду криво поставленного атомайзера.

Это не редкость на мехмодах и бокс-модах ручной работы, где можно сорвать резьбу или вкрутить атомайзер под углом.

Аккуратно заправлять вэйп. Попадание жижи на стыковые поверхности нежелательно. Масло проникнет куда угодно и в том числе приведет к протеканию вэйпа.

Если по тем или иным причинам после прочистки и закрутки бак протекает, вероятно, речь идет о производственном браке. Изолировать стыковые поверхности поможет резиновое кольцо, которым можно слегка прикрыть отверстия воздуховодов для улучшения вкусопередачи.

Читайте также:  Как мариновать молодой чеснок

Другие способы откручивания

Открутить атомайзер от основы или бак от испарителя можно с помощью специальных веществ. При активном парении на внутренней поверхности электронного девайса остается коррозийный налет от гари, жидкости. Это приводит к закипанию элементов, которые плотно фиксируются на резьбе и не поддаются внешнему воздействию.

В обслуживании вэйпа поможет ВД-40 – состав легко найти в любом строительно-техническом магазине. Через отверстия воздуховода или через отверстие для парения нужно постараться накапать ВД-40 на соединение, резьбу деталей. Далее выжидается 5-10 минут. За это время налет растворится, а подвижность запчастей улучшится.

После чистки важно промыть атомайзер от остатков ВД-40.

Почему стоит осторожничать со стеклами?

Стекло – самый уязвимый элемент вэйп-девайса. Убедиться в этом могут владельцы редких электронок, заказанных с АлиЭкспресс или других зарубежных ресурсов. В стационарных вэйп-шопах найти комплектующие для новых устройств трудно.

Ремонт треснутого стекла невозможен. Более того, при частом откручивании закручивании трещина расползется.

Чтобы избежать трат на покупку нового вэйпа, разумно проводить чистку электронной сигареты после каждой второй-третьей заправки.

Электронная сигарета – это автоматизированный прибор, который, как и все предметы техники, может выйти из строя в силу неправильного использования и продолжительного срока службы. Отремонтировать е-сигарету можно как с в специализированной мастерской, так и собственными силами, чем, собственно, и занимаются многие вейперы.

Но чтобы реализовать ремонт такого девайса, необходимо четко знать, как разобрать электронную сигарету. Ведь совершив одно неправильное движение и гаджет можно будет выбросить в мусорное ведро.

Анатомия е-сиги

Перед тем, как разобрать электронную сигарету, необходимо выяснить, по какому принципу работает этот девайс и из каких запчастей он состоит.

Вне зависимости от марки электронной сигареты, основными их комплектующими являются три детали:

Чтобы разобрать такой девайс с целью ремонта, нужно детально разобраться, как работают эти детали.

Атомайзер

Атомайзер (клиномайзер, парогенератор, испаритель) – это устройство, отвечающее за образование пара из курительной жидкости. Атомайзер состоит из фитиля и намотанной на нем проволоки в форме спирали.

Последняя может быть выполнена из кантала, нихрома или нержавеющей стали.

Фитиль располагается в керамической чаше, оснащенной отверстиями для воздуха и крепления его контактов. Сверху фитиль закрыт мостом, который обеспечивает защиту первого от повреждений и подает курительную жидкость к нему.

Мост и чаша завернуты в металлическую губку, посредством которой осуществляет передача жидкости для парения из картриджа в атомайзер. Парообразование начинается во время затяжки.

На проволоку накаливания поступает электронный ток, за счет чего и достигается ее моментальный нагрев до максимальной температуры. При этом курительная жидкость в картридже вскипает и превращается в пар, который, собственно, и вдыхает парильщик.

Эта комплектующая представляет собой пластиковый мундштук, оснащенный капсулой, пропитанной жидкой смесью для парения.

Проще говоря, в картридже находится курительная жидкость.

Аккумуляторный блок

В е-сигаретах аккумуляторный блок может быть выполнен в двух формах:

  1. Механический.
    Приводится в действие за счет подачи тока посредством нажатия кнопки, которую нужно удерживать до окончания затяжки.
  2. Автоматический.
    Оснащен светодиодом, за счет которого, собственно, и имитируется мигание тления. Кроме этого аккумулятор оснащается еще и датчиком давления, посредством которого включается парогенератор, когда парильщик делает затяжку.

Что потребуется для разборки е-сигареты?

Теперь, когда мы разобрались во «внутренностях» электронных сигарет, можно приступать к рассмотрению вопроса, как разобрать электронную сигарету.

Для реализации этой задачи потребуется следующий набор инструментов:

  • небольшой пинцет;
  • плоскогубцы;
  • пластиковая трубка меньшего диаметра, по сравнению с самим девайсом;
  • игла;
  • тонкое сверло;
  • небольшой молоток с резиновым наконечником.

Разбираем по косточкам

Разбирать, равно как собирать, электронную сигареты нужно очень осторожного. От этого зависит дальнейшая работоспособность гаджета.

Итак, чтобы разобрать е-сигарету, необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции:

  1. Раскручиваем электронную сигарету.
    Берем пинцет, и с помощью него аккуратными движениями подтягиваем контакт.
  2. Извлекаем из устройства картридж для курительной смеси.
  3. Дальше нужно отогнуть аккумуляторный блок от испарителя.
    Делать это нужно предельно осторожно, плавными движениями – сгибаем и разгибаем девайс в месте, где батарея и атомайзер соединяются друг с другом. Продолжаем совершать подобные манипуляции до тех пор, пока не появится просвет между резьбой и корпусной деталью е-сигареты. На это может уйти немало времени, однако, спешить не стоит. Помните, вы имеете дело с гаджетом, который работает как и большинство автоматических приспособлений. И одно неверное движение может привести к поломке устройства для парения.
  4. После удачной попытки нужно снять корпус.
    Делать это нужно очень осторожно, чтоб не повредить хрупкие соединительные провода. На этом этапе можно провести замену аккумуляторного блока, если кто-то не знает, как реализовывается разборка батареи приспособления для парения. Иногда бывает так, что сначала снимается наружная часть корпуса, тогда как сам корпус остается в скреплении с атомайзером. В этом случае нужно надеть деталь обратно и продолжать совершать гнущие движения до тех пор, пока испаритель и основной корпус не рассоединяться. Когда появится резьба, необходимо вставить пластиковую трубу со стороны емкости для курительной жидкости и молоточком аккуратно выбить «внутренности» испарителя. Только не прикладывайте к этому много усилий, ведь такими манипуляциями можно деформировать и сломать гаджет.
  5. Следующий этап – съем нижней пластмассовой шайбы.
    Вынимаем имеющиеся проводки – если они «посажены» на клей, то, с использованием иголочки, аккуратно зачищаем места склеивания. Если же соединительные провода полностью приклеены, то вынуть их можно будет только с помощью плоскогубцев, а заполненные клеем отверстия прочищаются посредством сверла.
  6. В нижней части металлической ленты располагаются кружки, которые необходимо снять.
    Лента намотана на мост, поэтому в первую очередь необходимо размотать ленту и только после этого снимаем мост.
  7. Вынимаем спираль, протаскивая проводки от аккумуляторного блока.
    Если же намотка на атомайзере сильно повреждена, то необходимо вынуть ее с помощью пинцета со стороны емкости для курительной жидкости.

По такой схеме осуществляется разборка практически любого девайс для парения. Если же вы интересуетесь, как собрать электронную сигарету, то стоит выполнить все описанные выше манипуляции в обратном порядке.

И напоследок

Чтобы предупредить поломку электронной сигареты и, соответственно, продлить срок ее эксплуатации, эксперты рекомендуют придерживаться несколько несложных, но очень важных правил:

  1. Качество – прежде всего. Недорогие приспособления, равно как и курительные смеси, не только характеризуются незначительным сроком службы, но и могут навредить пользователю е-сигареты. Поэтому очень важно приобретать курительные жидкости, а также все комплектующие для подобных девайсов у сертифицированных реализаторов. Обязательно требуйте сертификаты качества и проверяйте продукцию на оригинальность на официальных сайтах производителей. Не экономьте на своем здоровье.
  2. Своевременная чистка устройства для парения поможет избежать его малоэффективной работы и поломки.
  3. Заправляю картридж курительной жидкостью, не перебарщивайте с ее объемом. Наливайте ровно столько, сколько положено по инструкции. И обязательно промывайте емкость перед заправкой новой по «вкусу» жижи.

Зная, как разобрать электронную сигарету и как за ней ухаживать, вейпер сможет предупредить ее поломку, а при необходимости устранить неисправность. Удачи!

Вопрос касательно правильной, безопасной разборки аккумуляторного блока электронной сигареты часто можно услышать от пользователей, которые пытаются разобраться в аспектах самостоятельно обслуживания вапорайзеров. Такая потребность возникает, если устройство начинает «барахлить» по причине поломки батареи. Как справиться с разборкой аккумулятора? Об этом можно узнать, ознакомившись с кратким руководством из нашей статьи.

Инструменты

Руководство

Вначале устройство разбирается на отдельные функциональные блоки. Атомайзер отвинчивается от блока аккумуляторной батареи. Если дело приходится иметь с вейпом, который содержит картомайзер, с помощью пинцета оттягивается специальный контакт, удерживающий резервуар для заправки жидкостью.

Далее высвобождается внутренняя «начинка» аккумуляторного блока. В данных целях используется пластиковая трубка. Последняя вставляется в просвет корпуса электронной сигареты. Далее выполняется надавливание, благодаря которому батареи извлекаются наружу. Снимается пластмассовая шайба, которую можно увидеть в нижней части батареи.

Следующий шаг предполагает отсоединение проводов. Проводники могут быть спаяны между собой. В такой ситуации используются плоскогубцы. Инструментом рассоединяются контакты проводов и убирается клей.

На поверхности аккумуляторной батареи может наблюдаться обильное скопление загрязнений. Чтобы очистить функциональный блок используют сверло. С помощью инструмента аккуратно убираются имеющиеся засорения.

Затем отсоединяются кольца из металенты, которые можно увидеть внизу батареи. Материал разматывается, высвобождая мост аккумулятора. Остается лишь убрать представленную в конструкции спираль. В данных целях удаляется герметизирующая пена. Справиться с операцией можно при помощи пинцета. Спираль снимается благодаря подталкиванию проводов в направлении от накопителя энергии.

Как видно, в разборке батареи нет ничего сложного. В процессе работ главное не переусердствовать. Ведь неосторожные действия могут привести к необратимым последствиям, когда единственное, что останется сделать – это отправить аккумулятор в утиль.

Комментировать
4 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Строительство
0 комментариев
No Image Строительство
0 комментариев
No Image Строительство
0 комментариев
No Image Строительство
0 комментариев
Adblock detector